Ia 2.000 sinadura jaso dituzte egungo malgutasuna eta ETT bidezko kontratazioaren aurka

"Martxotik jasaten ari garen malgutasun-eredu horri esker, 9 orduko lanaldiak egiten dira astero, gehi larunbatetan, goizeko txandan, atsedenik gabe.

Gehiengo horrek nahi izan du langileek malgutasun-eredu horren aurka agertzea: gaueko 12etan lanetik irtetea, bajak areagotzea, familia eta gizartea uztartzea... Horregatik, eredu horren aurkako sinadurak biltzen aritu gara. Jakin badakigu ez garela iritsi sinatzea gustatuko litzaiekeen pertsona guztiengana, bajak, oporrak, lizentziak eta abar direla medio, edo pasatzen garenean ez zeudelako.

Hala eta guztiz ere, eredu hori gehien edo gutxien pairatzen duten 2.500 pertsonen artean, % 80 inguru (1.971) malgutasun-neurri horrekiko desadostasuna adierazi du, batetik, eta, bestetik, Enpresa Batzordeko kideen konpromisoa eskatzen du malgutasun-eredu hori aintzat hartzen duen hitzarmen bat ez sinatzeko. Batzordea osatzen duten 31 pertsonetatik 22k hartu dugu konpromiso hori.

Mercedeseko kateetan egiten den lana, non zikloa minutu eta 40 segundoan errepikatzen den, oso zorrotza da, eta asteko lanaldiak 5 edo 13 ordu handitzea (53h goizeko asteetan eta 45h arratsaldeko asteetan), gaueko 12etan irtetea, hori guztia atsedenik gabe, gogorragoa izatea eragiten du, are gehiago ergonomikoki zigortutako postuetan.

Hori dela eta, gaur Zuzendaritzaren aurrean berriro esango dugu batzordearen gehiengo handi batek ‘bederatzigarren orduak’ gaitzesteaz gain, arbuioa handiagoa dela egunez egun, astez aste, familia- eta gizarte-bizitza atsedenik gabe asaldatzen duen malgutasun hori jasaten duten pertsonen artean.

Era berean, Batzordearen gehiengo honen erabateko gaitzespena adieraziko dugu, duela egun batzuk enpresak lantegiko langileen kontratazio-ereduaren aldaketari buruz helarazitako erabakiari dagokionez. Aldaketa horren bidez, zuzeneko kontratazioaren ordez ETT erabiliko dira. Horrek berekin ekarriko du prekarizazioa produkzio-lerroetan sartzea".