ELA ha participado en la iniciativa para llevar a cabo de manera participativa un plan de movilidad en Sidenor de Basauri
La movilidad al trabajo supone el 25% de la movilidad diaria. Reducir la movilidad al trabajo, es una medida prioritaria a la hora de reducir movilidad. Teniendo en cuenta que el transporte es el sector con mas GEI, es una medida prioritaria para frenar el cambio climático, además de mejorar los nivles de contaminación y en consecuencia mejora de la salud de las personas. La mala calidad del aire provoca enfermedades crónicas y problemas en el desarrollo. Casi un 10% de las muertes anuales se atribuyen a causas relacionadas con la contaminación del aire. Estas deben ser la prioridad de todas las autoridades.
En ELA la movilidad al trabajo y los planes de movilidad son prioridades dentro de nuestras propuesta de transición ecosocial. Y por ello, las estamos integrando en la negociación colectiva. Un ejemplo de este trabajo es la iniciativa que se ha llevado a cabo en Sidenor (Basauri) junto al grupo ecologistas Sagarrak, ESK y LAB.
Se ha llevado a cabo una encuesta que sirva para reflejar con datos la hipótesis compartida de que la mayoría de las personas trabajadoras acuden en coche propio al trabajo y de manera individual, lo cual implica un impacto sobre los gastos para acudir al trabajo así como un impacto sobre el medio ambiente que no es acorde a la legislación vigente.
Se ha recabado información sobre cómo acuden al trabajo mediante un formulario que rellenan en el móvil. Se han tomado los datos en el período desde el 5 de mayo hasta el 5 de junio 2026. Y se han obtienen 485 respuestas, el 48% de la plantilla propia y el 19% de las personas subcontratas han contestado.
El 76% de las personas encuestadas utiliza coche propio para ir al trabajo, el 9% el tren, el 3% va andando, el 3% en coche compartido, el 2% en moto, el 1% en metro y otro 1% va en el bus de la empresa. El bus público, la bicicleta y el patinete no llegan al 1% entre los tres. De las 370 personas que vienen en coche individual, el 60% (221 personas) están dispuestas a cambiar de medio de transporte para venir al trabajo si tiene un incentivo económico por parte de la empresa. De modo que el margen para reducir el uso del vehiculo privado en Sidenor es grande, siempre y cuando la empresa tenga voluntad de tomar medidas, como le obliga la Ley de Movilidad Sostenible. Desde ELA seguiremos impulsando estos cambios en Sidenor y en el resto de empresas.